【开车走高速途经疫情地区,走高速经过疫情区】

本文目录一览：

• 1 、开车过疫情区算不算到过疫区
• 2
  、走高速路过疫情区路段怎么算
• 3、开车一路高速经过疫情地区,健康码会变色吗?

开车过疫情区算不算到过疫区

只要是没有下高速深入到疫情地区，那么都可以 ，不算是到过有疫情风险的地方。因为这个判断标准就是看当事人有没有在疫区停留时间超过四个小时
，如果没有的话，那么大数据行程卡是不会记录的 。

算
。所以自驾的时候不要经过有中高风险的地区。自驾路径可以通过全国行程码查询到过哪些地方 ，途经指在相关地区逗留过
，包括乘坐汽车 、火车经过中高风险地区内相关车站等且有上下客的，机场所在地为中高风险地区 ，且飞机在该机场起降过
，均认为是“途经” 。

开车走高速公路经过疫情区域没有什么影响，而且只要停留的时间没有超过四个小时 ，且和当地人员没有过密切接触，那么都不算
。但是如果自己到达目的地下车之后
，发现自己的大数据行程卡和健康码上面，都已经记录了自己途经过的疫情区的话 ，那么可能就要面临居家隔离的局面了。

可以
，到服务区停留算到过疫区，中高风险区的高速公路服务区停留过 ，尤其是司机住过宾馆
，那么就算是到过疫区 。而如果是没有过久的停留，这样的情况就不算到过疫区 ，因为疫区停留4个小时以上才会有记录
。一般在疫区停留4个小时以上便会记录。

走高速路过疫情区路段怎么算

1
、开车走高速公路经过疫情区域没有什么影响 。而且只要停留的时间没有超过四个小时
，且和当地人员没有过密切接触，那么都不算。但是如果自己到达目的地下车之后 ，发现自己的大数据行程卡和健康码上面
，都已经记录了自己途经过的疫情区的话，那么可能就要面临居家隔离的局面了
。

2、开车走高速公路经过疫情区域没有什么影响 ，而且只要停留的时间没有超过四个小时，且和当地人员没有过密切接触
，那么都不算。但是如果自己到达目的地下车之后，发现自己的大数据行程卡和健康码上面 ，都已经记录了自己途经过的疫情区的话
，那么可能就要面临居家隔离的局面了 。

3 、不采集个人位置信息，目前是根据权威部门数据进行健康状态的标识 ，网上所称“路过中高风险地区就变色 ”是不准确的
。所以还是不用担心。途经是指使用交通工具
，路途经过中高风险地区 。使用交通工具包括：汽车大巴
、火车、高铁 、飞机、自驾等途经地点有：包括机场所在地
、高铁站点
。

4、只要是没有下高速深入到疫情地区，那么都可以 ，不算是到过有疫情风险的地方。因为这个判断标准就是看当事人有没有在疫区停留时间超过四个小时
，如果没有的话，那么大数据行程卡是不会记录的 。

开车一路高速经过疫情地区,健康码会变色吗?

1 、变色条件：如果你经过了中高风险地区 ，只要在该地停留不超过4个小时
，健康码一般是不会变色的
。保险起见：为了保险起见，建议车主最好不要在中高风险地区下车或者接打电话 ，以免健康码变色。综上所述，路过不下高速一般不会影响行程码的轨迹记录和健康码的颜色变化 。但请注意
，这仅是一般情况，具体还需根据当地疫情防控政策和实际情况来判断
。

2
、路过不下高速行程码通常不会有轨迹 ，健康码一路高速一般不会变色。行程码： 记录策略：行程码是基于手机的“信令数据
”来追踪用户的地理位置
，但只有在某个省市停留4小时以上才会被记录 。 路过高速：对于只是路过不停车的高速行程，行程码通常不会留下痕迹。

3、路过不下高速行程码一般不会有该省市的轨迹 ，健康码也不会变色
。行程码： 工作原理：基于电信大数据
，通过手机信令数据和用户手机所处的基站位置获取行程记录。 记录条件：在国内，只有停留某个省市4小时以上才会有记录 。如果只是开车路过不下高速 ，行程码一般不会记录该省市的轨迹
。

4 、高速经过高风险地区健康码通常不会变色。在走高速经过中高风险地区时
，只要停留时间不超过4小时，一般不会对健康码状态产生影响 ，健康码不会变色
，行程卡也不会带星号 。

5
、会
。根据卫生健康部门提供的共享数据，确诊 ，疑似，密接
，无症状感染人员等四类人员呈现集中观察红色码状态，如果近期去过新发地等高风险场所或者和相关人员有过密切接触 ，这部分人员核查后纳入社区管理
，被赋予居家观察的黄色码状态。